彈簧的硬度和強(qiáng)度的選擇取決于彈簧的承載性能和應(yīng)力，而硬度高度與平面應(yīng)變斷裂韌性有很大關(guān)系。從曲線關(guān)系可以看出，隨著硬度的增加，平面應(yīng)變斷裂韌性值似乎降低。也就是說，在確定彈簧的硬度值時(shí)，在滿足彈簧特性要求的前提下，彈簧的硬度值應(yīng)該較低好。因此，在彈簧材料的選擇中，應(yīng)注意鋼材的淬透性、彈簧材料的截面是否硬化以及淬透程度，這與彈簧的質(zhì)量有很大關(guān)系。
彈簧表面常用的侵漆工藝彈簧表面清理，侵漆前，必須對(duì)彈簧表面進(jìn)行清理，把表面的氧化皮，銹，油污清理干凈，有些彈簧在侵漆前應(yīng)進(jìn)行噴丸或者噴砂處理，把銹及氧化皮除掉。侵漆工藝規(guī)范，在80-90度的咸水或清水中清洗彈簧，然后再在80-90度熱水中進(jìn)行1-2次清洗，次干或烘干彈簧表面的水分。將彈簧放侵漆槽進(jìn)行侵漆，然后瀝干余漆，進(jìn)行烘干，油漆的粘度要用粘度計(jì)檢驗(yàn)。油漆模的檢驗(yàn)，油漆模的顏色為黑色，表面平整光滑、不露、不得有明顯的油污，允許有不嚴(yán)重掛流傷。漆膜厚度不小于小于20μm，柔韌性1mm，沖擊強(qiáng)度500J／cm耐水性試驗(yàn)：浸于25的水中24h后取出，2h后漆膜應(yīng)恢復(fù)原狀。耐鹽霧性試驗(yàn)噴鹽霧5個(gè)循環(huán)應(yīng)無變化。
異形彈簧的種類之不等節(jié)距螺旋彈簧：不等節(jié)距螺旋彈簧主要用于摩托車及小型客車的懸架彈簧和高速發(fā)動(dòng)機(jī)氣門彈簧等。在同一件彈簧上同時(shí)既能滿足變形量小時(shí)剛度小，又能滿足變形量大時(shí)剛度大的要求。異形彈簧的種類之蝸卷螺旋彈簧：蝸卷螺旋彈簧與圓錐螺旋彈簧的作用相似，它承受壓力吸收的能量大，由于制造困難，僅用于受空問限制的特殊情況。平面蝸卷彈簧圈數(shù)較多，變形量較大，能儲(chǔ)存較大的能量，多用于壓緊彈簧和儀器儀表中的儲(chǔ)能元件。異型彈簧的使用中也有很多注意事項(xiàng)，比方說如何預(yù)防故障，彈簧在循環(huán)載荷和腐蝕介質(zhì)共同作用下發(fā)生的斷裂，在拉應(yīng)力和腐蝕介質(zhì)共同作用下引起彈簧斷裂現(xiàn)象，所以客戶們要多加留意。
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